દેશમાં અત્યાર સુધીમાં બે વખત કરીને પેટ્રોલ અને ડીઝલના ભાવમાં આશરે 4 rupees નો વધારો ઝીંકવામાં આવ્યો છે, પરંતુ અર્થશાસ્ત્રીઓ અને એક્સપર્ટ્સના મતે આ વધારો ઊંટના મોંમાં જીરા સમાન છે.
આંતરરાષ્ટ્રીય બજારમાં ક્રૂડ ઓઈલના ભડકે બળતા ભાવોએ ભારત સરકાર અને સામાન્ય જનતા બંનેની ઊંઘ હરામ કરી દીધી છે. વૈશ્વિક સ્તરે કાચા તેલના દરમાં થયેલા અણધાર્યા ઉછાળાને પગલે ભારતમાં અત્યાર સુધીમાં બે વાર ઇંધણના ભાવ વધારવામાં આવ્યા છે. સૌપ્રથમ 15 May ના રોજ પેટ્રોલ અને ડીઝલમાં પ્રતિ લીટર 3-3 રૂપિયાનો વધારો કરાયો હતો, ત્યારબાદ આજે એટલે કે 19 May ના રોજ ફરીથી 90 પૈસાનો વધારો ઝીંકાયો છે. આ ગણતરીએ માત્ર એક જ અઠવાડિયામાં દેશમાં ઇંધણના ભાવ આશરે 4 રૂપિયા જેટલા વધી ચૂક્યા છે. જોકે, આર્થિક ક્ષેત્રના દિગ્ગજ નિષ્ણાતોનું કહેવું છે કે ગ્રાહકો માટે મુશ્કેલીઓનો આ તો માત્ર પ્રારંભ છે, અસલી આંચકો હજુ આવવાનો બાકી છે.
જાણીતી બ્રોકરેજ ફર્મના જણાવ્યા અનુસાર, કાચા તેલની ઊંચી કિંમતોથી સર્જાયેલી આર્થિક કટોકટીનો સામનો કરવા માટે ભારતે ઇંધણના દરમાં હજુ મોટો વધારો કરવો પડશે. કોટકનું માનવું છે કે અત્યાર સુધી કરાયેલો ભાવવધારો પૂરતો નથી. તેલ કંપનીઓની અંડર-રિકવરી એટલે કે પડતર કિંમત કરતાં ઓછી કિંમતે થતા વેચાણના કારણે થઈ રહેલા નુકસાનની સંપૂર્ણ ભરપાઈ કરવા માટે પેટ્રોલ અને ડીઝલમાં હજુ પ્રતિ લીટર 13 to 17 rupees નો વધારાનો ઉમેરો કરવો અનિવાર્ય બની શકે છે. રિપોર્ટમાં ચેતવણી આપવામાં આવી છે કે જો પશ્ચિમ એશિયામાં ચાલી રહેલો સૈન્ય સંઘર્ષ લાંબો ચાલશે અને ક્રૂડ ઓઈલના ભાવ ઊંચા સ્તરે જ જળવાઈ રહેશે, તો સરકાર દ્વારા સોના પરની ઇમ્પોર્ટ ડ્યુટી (આયાત જકાત) વધારવી કે ઇંધણના દરમાં સામાન્ય ફેરફાર કરવા જેવા પગલાં વર્તમાન આર્થિક પડકારો સામે ટૂંકા સાબિત થશે.
તજજ્ઞોના અંદાજ મુજબ, ભારતીય ઓઈલ માર્કેટીંગ કંપનીઓ હાલમાં ખૂબ જ કપરા આર્થિક સમયમાંથી પસાર થઈ રહી છે. ઓછી વસૂલાત (Under-recovery) ને કારણે આ સરકારી તેલ કંપનીઓને વર્તમાન સમયમાં દર મહિને આશરે 25,000 crore rupees નું મોટું નુકસાન વેઠવું પડી રહ્યું છે. આંકડાકીય વિશ્લેષણ કરીએ તો, અત્યારે કંપનીઓને ડીઝલના વેચાણ પર આશરે 11.40 rupees પ્રતિ લીટર અને પેટ્રોલ પર આશરે 14.30 rupees પ્રતિ લીટરની અંડર-રિકવરી થઈ રહી છે. આ વિશાળ ખાધને પૂરવા માટે જ બજારના વિશ્લેષકો કિંમતોમાં 13 થી 17 rupees ના વધારાની મજબૂત શક્યતાઓ જોઈ રહ્યા છે.
વિવિધ મીડિયા અહેવાલો અને 'બિઝનેસ ટુડે ટીવી' ના (Business Today TV) રિપોર્ટ અનુસાર, તેલ કંપનીઓ છેલ્લા 75 days માં પોતાને થયેલા નુકસાનની વસૂલાત માટે પૂરા પ્રયાસો કરી રહી છે. જોકે, મોંઘવારીનો આ બોજ ગ્રાહકો પર એકસાથે નાખવાના બદલે કંપનીઓ ધીમે-ધીમે ભાવ વધારવાની રણનીતિ પર કામ કરી રહી છે. ઇન્ડિયન ઓઇલ કોર્પોરેશન (IOC) ના એક વરિષ્ઠ અધિકારીએ 'ઇન્ફોર્મિસ્ટ' ને (Informist) જણાવ્યું હતું કે, આમ જનતાને આર્થિક આંચકાથી બચાવવા અને બજારમાં મોંઘવારીના દબાણને નિયંત્રિત રાખવાના હેતુથી જ કિંમતોમાં એકસાથે વધારો કરવાને બદલે 'ધીમે-ધીમે' (Gradual Hike) વધારો કરવાનો પ્લાન અમલમાં મૂકાયો છે. પેટ્રોલિયમ અને કુદરતી ગેસ મંત્રાલયના જોઈન્ટ સેક્રેટરીએ અગાઉ જણાવ્યું હતું કે તેલ કંપનીઓનો દૈનિક લોસ આશરે 750 crore rupees હતો, જેમાં 15 May ના ભાવવધારા બાદ આશરે 1/4 (ચોથા ભાગનો) ઘટાડો થયો છે. આ સ્થિતિ વચ્ચે, IDFC ફર્સ્ટ બેંક (IDFC First Bank) પણ અનુમાન લગાવી રહી છે કે વર્તમાન નાણાકીય ખાધને જોતા આગામી મહિનાઓમાં રીટેલ ઇંધણના દરોમાં વધારો થવો તદ્દન સ્વાભાવિક છે.
Home Page- gujju news channel - Latest Gujarati News, તાજા ગુજરાતી સમાચાર, Latest Gujarati News LIVE, Online Gujarati News, Gujarati news headlines today, Gujarati News Channel - Petrol Diesel price hike update in india gujarat
